개강일 지남

카티아 자동차 엔지니어링 모빌리티 설계 및 3D프린팅 부트캠프

이젠아카데미DX교육센터 · 13회차 · 서울 서초구

K-디지털

프로그램 요약

자동차 부품 설계와 차세대 모빌리티 설계 직무를 준비하는 실무형 교육 과정(CATIA 활용, EV 배터리팩 프로젝트, 3D프린팅 시제품 제작까지 연결)

수업일정: 2026.08.04 ~ 2027.01.19약 6개월
모집정원: 30명

총 시간: 1,000시간
학습장소: 서울서울특별시 서초구 서초동 서초대로77길 41(대동Ⅱ)온라인
강의장: 대동빌딩 5층, 9층, 10층

수강료: 60만원
훈련장려금: 월 최대 80만원

회차 확인 필요 기관 랜딩페이지가 다른 기수 정보일 수 있습니다. 일정·비용은 상담에서 확인하세요.

출처 · 고용24 등록값 · 기관 표기분은 별도 표시

어떤 분이 수강하면 좋을지

✓전공·학력 무관 — K-디지털 트레이닝은 제도상 전공을 보지 않습니다
✓학력 : 전문학사 이상 전공 : 관련 전공자 / 비전공시 기본역량 기준(선발기준)에 적합한 자 선수학습 : CATIA & 2D 기본적인 툴 활용 자격사항 : 없음 직무경험 : 관련분야 직무경험 1년 이상 우선 선발 기타 : 프로젝트 학습 경험자 우선 선발

출처 · 기관 랜딩페이지 · 제도 요건

커리큘럼

1STEP1. 3D Printing 기초 & 제작 데이터 이해
3D Printing 기술 특징·활용분야 · FDM·SLA·SLS·DLP 등 주요 출력방식 · 3D Printing 소재 특성 · 3D Modeling 시스템과 데이터 구성
2STEP2. CATIA 기반 스마트 자동차
Sketch·Part Design 기반 자동차 부품 설계 · GSD 기반 곡면·서피스 모델링 · Assembly 기반 부품 조립·공간 검토 · Drafting·FTA 기반 제작도면 작성
3STEP3. 3D Scan 역설계 & 자동차 부품 Prototype 제작
자동차 바디·배터리팩 부품 구조 분석 및 설계 · 3D Scan 데이터 보정과 Reverse Engineering · 산업용 FDM 기반 출력 데이터 생성 · 출력 품질 검토·후가공·최종 조립
4STEP4. EZEN 자체 첨단제조 LAB실 실습
Stratasys 산업용 3D 프린팅 기술 적용사례 · 설계·출력·후처리 Workflow · GrabCAD 기반 출력 데이터 세팅·장비운용 · FDM·PolyJet 출력 및 후처리 실습

고용24 등록 교과목 14개 보기

3D Printing Basic○ 3D Printing 소개 - 3D Printing 정의 / 특징 / 활용분야 ○ 3D Printing 방식 - FDM, SLA, SLS, Cold Spray, DLP 등 ○ 3D Printing 재료 개요 ○ 3D Printing 실무 적용 사례 및 활용 분야
3D Data 와 3D Modeling○ 3D Modeling 시스템 개요 및 종류 ○ 3D Modeling Data의 구성 ○ 3D Printing을 위한 최적 Modeling
3D Printing을 위한 최적 설계 3D 모델링 기법○ Part Design [Solid] - Part Design의 이해 - Sketch Base Feature Approach & Boolean Approach 이해 및 사용 ○ Generative Shape Design [Surface] - GSD(Generative Shape Design) 이해 - Wireframe 이해 및 3차원 Curve 만들기 ○ Sold & Surface Hibrid Modeling ○ 3D Printing Data를 위한 STL 데이터 활용하기
3D Printing 제작 부품 조립을 위한 DPA(Digital Pre-Assembly)○ Assembly Design - Top Down & Bottom Up & Middle Out 방식 이해 - Component 불러오기 - Constraint 활용 및 Assemble - Space Analysis & Modification
3D Printing을 위한 프로그램 환경설정 및 프로파일 생성○ Comstomize (사용자 정의 설정) ○ Option (각 워크벤치 설정) ○ Mouse 사용법 ○ Sketcher [Profile] - Porfile Toolbar 사용 - Constraint Toolbar (치수구속과 형상구속) 사용- Operation Toolbar 사용
Drafting [3D / 2D 도면]○3D Printing 제작을 위한 2D도면 제도 - 투상법, 치수기입, 공차(치수공차 / 기하공차)기입 등 ○ Functional Tolerancing & Annotation
스마트 자동차부품설계 & 3D Printing 출력물 구상○ 출력물(자동차 부품) 선정 및 Design & Modeling - 바디 시스템 /배터리 팩 부품 구성품 레이아웃 및 구조 이해하기 ① 구동 시스템 / 배터리 시스템 / 전력변환 시스템 ② 바디 시스템 /섀시 시스템 부품 구조 - 바디 시스템 /배터리 팩 부품 3D Concept Design ① 차체 부품 설계 - 주변 파트 조사, 사양검토 - Design Concept 3D Section 작성 ② 의장 부품 설계 - 주변 파트 조사, 사양검토 - Design Concept 3D Section 작성 ③ 배터리 팩 부품 설계 - 주변 파트 조사, 사양검토 - Design Concept 3D Section 작성 - 자동차 바디 시스템 /섀시 시스템 부품 3D Design Modeling ① 차체 부품 설계 - 조건부에 따른 형상 구체화 - 부품 사양서 작성, BOM List 작성 ② 의장 부품 설계 - 조건부에 따른 형상 구체화 - 부품 사양서 작성, BOM List 작성 ③ 배터리 팩 부품 설계 - 조건부에 따른 형상 구체화 - 부품 사양서 작성, BOM List 작성 - 3D Printing 최적화 데이터 생성
3D Scan을 활용한 역설계(Reverse Engineering)○ 3D 스캔닝 선택 및 파악 ○ 대상물 스캔닝 ○ 스캔 데이터 역설계 - 스캔 데이터 정합 / 병합 / 보정작업 / 위치 세팅 - Digitized Shape Data로 부터 Surface Data 추출 ○ 역설계 데이터 3D 모델링 작업 ○ 역설계 데이터 도면 작업
산업용 FDM 3D Printing○ 산업용 FDM 프린터의 운용 및 troubleshooting ○ GrabCad Software 활용 - 바디/페이스, 안정기(Stabilizer), 앵커(Anchor), 변형적용모델링(Warp Adopted Modeling), 제조템플릿, 3차원배열, 그룹핑, FDM을 사용한 적층제조를 위한 설계 (DfAM) ○ FDM 후처리 공정
스마트 자동차 부품 3D Printing 제품 출력 및 후가공○ 출력 데이터 품질 파악 ○ 출력 데이터 수정 - 바디 시스템 /배터리 팩 부품 Analysis ① 구조해석 기초 ② 구조해석 Setting - 바디 시스템 /배터리 팩 부품 Modification (경량화 구조 및 구조 강성 설계) ① 차체 부품 설계 - 보강 설계, 수정 및 개선 ① 차체 부품 설계 - 보강 설계, 수정 및 개선 ② 의장 부품, 배터리 팩 부품 설계 - 보강 설계, 수정 및 개선 - 수정데이터 재생성 - 출력과정 확인 - 출력오류 대처 ○ 출력물 회수 ○ 후(後)가공
3D Printing 활용한 스마트 자동차 부품 제작(바디 시스템 설계/제작)○ 3D Printing 활용한 스마트 자동차 부품 제작 (바디 시스템 설계/제작) - 제반 자료 조사, 설계계획 수립단계 - 사양 검토, 설계구상서 작성 - 제품 형상 구체화 작업, 구성 단면 작업, 상관 부품의 관계성 작업 - 충돌해석 고려한 보강 설계, 성형성을 고려한 공법 설계 - 상관 부품과의 DPA를 통한 데이터 수정 및 개선 - 완성품 도면작업, 분할 부품 사양 관리, BOM List 작성, 계통도 작성 - 3D Modeling & 3D Printing 데이터 생성 - 슬라이싱, G코드 생성 - 소재(재료) 선정 및 준비, 출력 - 출력 데이터 품질 파악, 출력 데이터 수정 및 오류 대처 - 수정데이터 재생성, 출력물 회수 - 후(後) 가공 - 출력된 각 부품 조립, 완료
3D Printing 활용한 스마트 자동차 부품 제작(배터리 팩 최적화 설계/제작)○ 3D Printing 활용한 스마트 자동차 부품 제작 (배터리 팩 최적화 설계/제작) - 제반 자료 조사, 설계계획 수립단계 - 사양 검토, 설계구상서 작성 - 제품 형상 구체화 작업, 구성 단면 작업, 상관 부품의 관계성 작업 - 충돌해석 고려한 보강 설계, 성형성을 고려한 공법 설계 - 상관 부품과의 DPA를 통한 데이터 수정 및 개선- 완성품 도면작업, 분할 부품 사양 관리, BOM List 작성, 계통도 작성 - 3D Modeling & 3D Printing 데이터 생성 - 슬라이싱, G코드 생성 - 소재(재료) 선정 및 준비, 출력 - 출력 데이터 품질 파악, 출력 데이터 수정 및 오류 대처 - 수정데이터 재생성, 출력물 회수 - 후(後) 가공 - 출력된 각 부품 조립, 완료
3D Printing Practical○ 3D 프린팅 기술의 특징 및 세부 Application(적용사례) 이해 ○ 3D 프린팅 Workflow(3D 모델링 → 출력 → 후처리) 과정별 개념 학습 ○ 장비 구조 및 안전사용 원칙, 문제 발생 시 처리 및 유지보수 개념 이해 ○ GrabCAD Software 기본 기능 시연 및 학습 ○ FDM, PolyJet 후처리 공정 개념 및 절차 이해
총 훈련시간1000 시간

출처 · 기관 랜딩페이지 · 접힘은 고용24 등록 교과목

지원 혜택

금전 지원

·매월 20~80만원 훈련수당 지급(6개월 기준 최대 480만원, 개인별 상이)

장비·학습환경

·교육과정 관련 교재 제공

취업 연계

·희망 기업 맞춤 예상 질문 & 모의 면접
·협력기업 취업연계(면접 멘토링)

학습 지원

·500만원 상당 AI+실무 활용 온라인강의(인강) 제공
·온라인 학습 시스템(LMS) 제공

그 외

·AI Tool 사용 혜택 제공

출처 · 기관 랜딩페이지 · 훈련장려금은 제도

지원 절차

기관이 공개한 절차 정보가 없습니다. 지원하면 상담에서 안내받습니다.

출처 · 기관 랜딩페이지 · 기관마다 다릅니다

자주 묻는 질문

비전공자도 지원할 수 있나요?

K-디지털 트레이닝은 제도상 전공·학력을 보지 않습니다. 다만 기관이 밝힌 훈련 대상이 있어 위 「어떤 분이 수강하면 좋을지」를 함께 확인하세요.

내일배움카드가 꼭 있어야 하나요?

지원 시점에 없어도 됩니다. 상담 단계에서 발급을 진행합니다. 다만 수강신청은 카드가 있어야 마칠 수 있습니다.

실제로 얼마를 내나요?

60만원입니다. 정가 1,815만원 중 1,755만원을 정부가 지원합니다. 훈련비 총액 18,150,000원(과제 대조값과 일치). 2026년 정책변경으로 자부담 10%(60만원) 도입, 매월 훈련수당(20~80만원, 6개월 기준 최대 480만원)으로 실질 자기부담금 0원이라고 안내. 자부담 원문 표기 '60만원'

선발 절차가 있나요?

기관이 공개한 절차에서 별도 시험·전형은 확인되지 않았습니다. 상담 후 수강신청으로 이어집니다.

훈련장려금을 받을 수 있나요?

출석률 조건을 채우면 월 최대 80만원까지 받을 수 있습니다. 지급 조건은 기관·제도 기준을 따릅니다.

예전에 국비 교육을 들었는데 또 되나요?

중복수강 제한이 있을 수 있습니다. 최근 수료 이력이 있으면 상담 단계에서 먼저 확인해야 합니다.

출처 · 제도 요건 · 과정 데이터로 답이 채워지는 질문만

기관 랜딩페이지 https://gn.ezenac.co.kr/lecture/catiamobility

고용24 2026-08-14 기준 · 매일 갱신